كشف الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، في حوار خاص مع مجلة “سيمبل فلاينج” خلال معرض سوق السفر العالمي، عن ملامح خطة توسعية كبرى تستعد الشركة لتنفيذها خلال الفترة المقبلة، تشمل تحديث الأسطول، وافتتاح خطوط جديدة إلى أهم مدن الولايات المتحدة.
وأكد أن الشركة تنتظر وصول أولى طائرات إيرباص A350-900 خلال الأسابيع المقبلة، مشيرًا إلى أن مصر للطيران “متحمسة للغاية لاستلام الأسطول الجديد”، وأن هذا التطوير سيعزز قدرة الشركة على التوسع في أسواق متعددة، وعلى رأسها السوق الأميركي “البالغ الأهمية لمصر للطيران”، مع دراسة تشغيل خطوط جديدة إلى لوس أنجلوس وشيكاغو.
A350-900.. عمود التوسع الجديد وأساسي لاستبدال طائرات الـ777
الطائرة تُوصف بأنها “معجزة تكنولوجية”.. ومصر للطيران تتوقع تشغيل 8 طائرات منها بنهاية 2026
أوضح الطيار أحمد عادل أن طائرة A350-900 أثبتت موثوقيتها العالية لدى شركات الطيران العالمية، واصفًا إياها بأنها “معجزة تكنولوجية” تتميز بأحدث التقنيات وانخفاض الاستهلاك والانبعاثات، وهو ما يدعم قرار الشركة باعتمادها في خطتها المستقبلية.
ووفق القائمة الحديثة لإنتاج إيرباص، تم إدراج طائرتين من A350-900 مخصصتين لمصر للطيران، مع توقع تشغيل حتى 8 طائرات من هذا الطراز بحلول أواخر 2026، ما سيسهم في توسيع الشبكة الدولية للشركة، خصوصًا في الولايات المتحدة، فضلًا عن استبدال أسطول بوينج 777-300ER تدريجيًا.
طلب جديد من 6 طائرات إضافية.. ليصل إجمالي طلبات مصر للطيران من A350 إلى 16 طائرة
تعزيز قدرات الطيران طويل المدى خلال السنوات الخمس المقبلة
وفي يونيو 2025، أعلنت إيرباص أن مصر للطيران طلبت ست طائرات إضافية من طراز A350-900، بعد طلبها الأولي لـ 10 طائرات A330-900 عام 2023، ليصبح إجمالي الطلبات 16 طائرة.
وقالت مصر للطيران في بيان سابق إن هذا القرار يعكس “التزام الشركة بدمج طائرات الجيل الجديد في أسطولها”، مؤكدة أن هذه الطائرات ستساعد في تلبية الطلب المتزايد على السفر طويل المدى، ودعم خطط التوسع خلال السنوات الخمس المقبلة.
ماذا تستطيع A350-900 أن تقدمه؟
المدى الحقيقي للطائرة أقل من 9700 ميل بحري كما تذكر بعض البيانات
أوضحت إيرباص في بيان إعلامي سابق أن A350 صُممت للطيران لمسافة تصل إلى 9700 ميل بحري دون توقف، لكن هذا الرقم ينطبق تحديدًا على النسخة فائقة المدى A350-900ULR، وهي طائرة حصرية لدى الخطوط الجوية السنغافورية ولم يُنتج منها سوى 7 طائرات.
أما الطراز الذي يُتوقع أن تنضم منه الطائرات إلى مصر للطيران فهو A350-900 الأساسي، الذي يبلغ مداه نحو 8500 ميل بحري.
وصول الطائرة الأولى يظهر للعلن.. وثانيتها قيد التصنيع
صور من تولوز تكشف الطائرة الأولى لمصر للطيران بالرقم التسلسلي 767
في أغسطس 2025، نشرت صفحة AirNews على فيسبوك صورًا لأول طائرة A350-900 لمصر للطيران وهي في تولوز بفرنسا، بالرقم التسلسلي 767 والمسجلة SU-GGE.
كما تمتلك الشركة طائرة ثانية قيد الإنتاج تحمل الرقم التسلسلي 776، ومن المتوقع وصول أولى الطائرات خلال أسابيع قليلة.
وفي سياق متصل، كانت مصر للطيران قد أعلنت تمديد عقد إيجار خمس طائرات 777-300ER لمدة 18 شهرًا مع شركة AirCap بسبب تأخر وصول A350، على أن تبدأ هذه الطائرات مغادرة الأسطول اعتبارًا من نوفمبر 2026.
ويبلغ متوسط عمر طائرات 777-300ER حاليًا 15 عامًا.
أسطول مصر للطيران الحالي: 67 طائرة.. وتحديثات واسعة في 2025
وصول 18 طائرة بوينج ماكس 8 بدءًا من 2025
يضم أسطول الشركة 67 طائرة، منها 58 طائرة عاملة، تشمل:
-
15 طائرة إيرباص A320
-
30 طائرة بوينج 737-800
-
9 طائرات إيرباص A330
-
5 طائرات بوينج 777
-
8 طائرات بوينج 787 دريملاينر
ومن المتوقع تحويل طائرتين A330-200 إلى طائرات شحن قريبًا.
كما تستعد الشركة لاستلام 18 طائرة بوينج ماكس 8، على أن تصل أولى الطائرات في عام 2025.
شبكة مصر للطيران في أمريكا الشمالية
القاهرة مركز التشغيل.. وتورنتو ووجهات نيويورك وواشنطن محطات رئيسية
تشغّل مصر للطيران رحلات إلى نحو 80 وجهة في أفريقيا وأوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية.
أما في أمريكا الشمالية فتخدم الشركة:
-
تورنتو – كندا (خمس رحلات أسبوعيًا بطائرات 787-9)
-
نيويورك – نيوآرك ليبرتي
-
نيويورك – جون كينيدي
-
واشنطن – دالاس
ومع وصول A350-900 خلال 2026، تستعد الشركة لفتح خطوط جديدة إلى لوس أنجلوس وشيكاغو، إضافة إلى زيادة عدد الرحلات على الخطوط الحالية.
