شكوى دائمة من كافة شركات السياحة بالغردقة من مبيعات رحلة القاهره ( الاوفر داى) والتى تشمل زيارات الاهرامات والمتحف من طول مدة الرحلة والتى قد تصل الى 20 ساعه منذ تحرك السائح من الغردقة للقاهره وحتى عودته والتى اثرت بشكل فعلى فى عدد السائحين الذين يقومون بزيارة مدينة القاهره وبالتالى ضياع الاف الدولارات من العملة الصعبة نتيجة عدم رغبة الشركات فى تسويقها خوفا من شكوى عملائها.
وكذلك ضياع حلم الكثير من السائحين من زيارة الاهرمات احد عجائب الدنيا السبعة واخذ الصور التذكارية بجانب ابو الهول والتى تمثل فى حد ذاتها اكبر دعاية سياحية لمصر بدون تكلفه – فالسائح الذى يقوم بوضع صورته بجانب الهرم فى مواقع التواصل الاجتماعى يقوم بعمل دعايه ايجابية فى وطنه تساوى الاف الدولارات.
وانا هنا لن اقحم نفسى فى الاسباب او فى الاجراءات الامنية لتامين الباصات وخلافه بل اوجه نداء لوزير السياحة والاثار ووزير الطيران ورئيس مجلس ادارة شركة مصر للطيران بعمل اجتماع فورى لدراسة امكانية استغلال مطار سفنكس الجديد لعمل رحلات مكوكية يوميا بالطائرات باسعار معقولة ومناسبه لقدره السائح لزيارة القاهره العامرة بدلا من الباصات ومعاناتها وتجنبا لحوادث الطرق السنوية والتى سيكون لها مردود كبير فى ناتج الدخل القومى من العمله الصعبة وان يتم عمل عروض لتخفيض قيمة الرحلة وجعلها فى متناول الجميع وتشجيع السائحين لزيارة القاهره بالطائرة مثل استضافه الاطفال اقل من 6 سنوات مجانا فى الطائرة أو تخفيض قيمة دخول المناطق الاثرية لهم او جعل الانتقالات داخل القاهره مجانا او اعطائه كارت بخصم 25% على تلك الرحلة فى زياراته فى المرة القادمة او عمل جولة حرة اضافية فى منطقة خان الخليلى
وان تقوم شركة الكرنك للسياحة والتابعه لمصر للطيران بتنظيم تلك الرحلة كبداية وتحصيل سعرها بالدولار من الشركات يليها رحلات اخرى لزيارة الاقصر وابو سمبل وسانت كاترين بالطائرة وذلك لجلب المزيد من العملة الصعبه وجعل كل الاماكن الاثرية والسياحية متاحه امام السائح بدون معاناة
وانا على يقين بان تلك الاجراءات ان اتخذت سريعا سوف يكون لها مردود ايجابى وتاثير مباشر على عدد السائحين الذين سيقومون بزياره القاهره وبالتالى زيادة الحصيلة الدولارية التى نحن الان فى اشد الاحتياج لها.
اشرف سركيس
