كتب _ محمد سليمان
أعلنت محافظة القاهرة عن إجراء مزايدة محدودة لتنفيذ أعمال فك وبيع مكونات كوبرى السيدة عائشة بحى الخليفة بين الشركات المتخصصة والرائدة في تلك الأعمال يوم الأحد الموافق 18 يناير 2026 بمقر نادي شرطة القاهرة بعابدين، لاختيار أفضل الشركات القادرة على فك الكوبرى بطريقة آمنة، وفقًا لكراسة الشروط الموجودة بالمركز التكنولوجى لخدمة المواطنين بديوان عام المحافظة.
وأكد محافظ القاهرة أن الأجهزة التنفيذية بالدولة لم تغفل يومًا عن البحث عن حلول جذرية للمشكلات التى يسببها كوبرى السيدة عائشة الذى تم بناؤه أوائل الثمانينات ليربط بين طريق صلاح سالم ومنطقة سور مجرى العيون، ونظرًا لوجود ميل بالكوبري لجأ إليه المصمم بسبب الكتلة السكنية المجاورة والتي صعب التخلص منها لإقامة كوبري طبيعي وهو ما تسبب في كثرة الحوادث التى راح ضحيتها عدد كبير من الأرواح البريئة، حتى أصبح الكوبرى يعرف “بكوبرى الموت”، وقد تم عمل إصلاحات لتدعيم القواعد ، والأعمدة ، والكمرات ، والأسوار ، والفواصل عدة مرات ، لكنها لم تقض على مشكلة الكوبرى.
وأشار محافظ القاهرة إلى أن قرار فك وإزالة الكوبرى يأتى حرصًا على أمن وسلامة المواطنين خاصة مع توافر البديل ممثلًا فى محور صلاح سالم البديل ، الذى أقامته الدولة ضمن جهودها فى تطوير شبكة الطرق فى الجمهورية بصفة عامة، وفى القاهرة بصفة خاصة، ليكون بديل لكوبرى السيدة عائشة آمن على حياة المواطنين، ويحقق فى الوقت نفسه السيولة المرورية المطلوبة.
تاريخ كوبرى السيدة عائشة
كوبري السيدة عائشة تم إنشاؤه في أوائل الثمانينات لربط طريق صلاح سالم بسور مجرى العيون، لكنه اشتهر بـ”كوبري الموت” بسبب ميل تصميمه الأصلي الناتج عن الكتلة السكنية المجاورة، مما تسبب في حوادث متكررة أدت إلى قرارات بإزالته مؤخرًا لصالح تطوير المنطقة وتحسين السيولة المرورية وتوفير بديل آمن كـمحور صلاح سالم.
تاريخ الإنشاء والهدف:
أوائل الثمانينات: تم بناء الكوبري لربط طريق صلاح سالم بمنطقة سور مجرى العيون.
تمويل بلجيكي: تم تمويل الكوبري كمنحة من الحكومة البلجيكية، وجاء الحديد جاهزًا للتركيب، وتم تركيبه بسرعة (أسبوعين فقط)، وفقًا لتصميمات أولية، ما أدى لظهور عيوب هيكلية.
مشاكل الكوبري:
ميل وتصميم خاطئ: اضطر المصممون لعمل ميل اضطراري بالكوبري بسبب الكتلة السكنية، مما جعله خطيرًا.
“كوبري الموت”: بسبب الحوادث المتكررة التي أودت بحياة الكثيرين، اكتسب الكوبري هذا اللقب.
إصلاحات لم تفلح: تم إجراء عمليات تدعيم وإصلاح متعددة، لكنها لم تحل المشكلات البنيوية والخطيرة.
قرار الإزالة:
مزايدة لإزالته: أعلنت محافظة القاهرة عن مزايدة لفك وبيع مكونات الكوبري.
بديل آمن: تم توفير بدائل مرورية آمنة، مثل محور صلاح سالم، ضمن خطط تطوير شاملة للمنطقة.
تطوير ميدان السيدة عائشة: سيتحول ميدان السيدة عائشة إلى مزار مفتوح وممشى سياحي يربط بين القلعة والمساجد الأثرية، للمشاة فقط.
