الكاتب الصحفى ” صلاح البيجرمى ” يكتب لـ ” المحروسة نيوز ” : مطارات مصر .. واقتصاديات الطاقة النظيفة

عندما تتجة الدولة المصرية بجميع اجهزتها الى مجال التنمية المستدامة و الاهتمام بالبيئة والطاقة النظيفة وبلورة ذلك من خلال التركيز على قطاع هام فى مصر وهو قطاع الطيران المدنى وتعظيم العوائد الإقتصادية في مشروعاتها بتطوير المطارات، و الإعتماد على الطاقة المتجددة والوصول الى ترشيد الطاقة و تقليل التلوث، وعندما يتولى وزير الطيران الجديد الكابتن سامح الحفنى لابد ان يضع هذا الملف فى دائرة الاهتمام خاصة ان الدولة المصرية والقيادة السياسية تضع الاهتمام بالبيئة داخل استراتيجية التنمية المستدامة

ولا شك ان البدء في تحويل المطارات إلي مطارات صديقة للبيئة و ذلك بإنشاء مبنى جديد صديق للبيئة بمطار برج العرب الدولي ليصبح باكورة منظومة المطارات المصرية صديقة البيئة، وذلك عن طريق تقليل الإنبعاثات الكربونية والاعتماد على توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية لنواكب الإتجاه العالمي في الإعتماد على الطاقة المتجددة. حددت المطارات المصرية المقاييس التصميمية في مباني المطارات التي تفرض وجود مساحات مفتوحة بالحقل الجوي وعدم السماح بالإرتفاعات الشاهقة في تصميم مباني الركاب، مما يجعل الأسطح فوق المباني أكثر اتساعاً لاستغلالها في تنفيذ محطات الطاقة الشمسية للاعتماد عليها في تشغيل المطار بكامل طاقته وإمكانية تصدير فائض الطاقة المنتجة.

مع العلم ان مطار برج العرب الدولي من أهم المطارات المصرية التي تستقبل أعدادًا كبيرة من الركاب متعددي الأغراض من عاديين وسياح ووفود رسمية بعد مطار القاهرة الدولي يأتي تنفيذ المشروع بالتعاون مع الوكالة اليابانية “جايكا” ضمن أهم مشروعات قطاع الطيران المدني المصري في إطار استراتيجية وزارة الطيران لتحويل المطارات المصرية إلى “مطارات صديقة للبيئة” من خلال استخدام الطاقة النظيفة والمتجددة والحد من الانبعاثات الكربونية والتلوث البيئي وفقًا لرؤية الدولة المصرية 2030 وبما يحقق أهداف التنمية المستدامة .

ووعند الذهاب ايضا الى نحو تحويل مدينة شرم الشيخ إلي مدينة خضراء إلتزام مطار شرم الشيخ الدولي بالسياسة البيئية، حيث تم تحويل إضاءة جميع المباني إلي أضاءة LED وتم رصف الحقل الجوي بمواد معاد تدويرها بتقنية الرصف على البارد و يتم الأن إستكمال مشروع إنشاء مخرات للسيول مطابقة للمواصفات بالجزر الرملية بين المدرجين ويتم أيضاً تركيب ألواح شمسية بمواقف انتظار السيارات بالمطار توفيراً للطاقة.
ولا شك أن اعتماد نظم العمارة الخضراء بمطارسفنكس وشرم الشيخ الدوليين، حيث تم إضاءتهم طبيعياً باستخدام الجدران الزجاجية المعزولة حتى تمنع التسرب الحراري.

ومنعاً لإهدار المياه تم معالجة مياه الري و إعتماد تقنية الري بالتنقيط بالمحيط الزراعي بمطارات شرم الشيخ، برج العرب، أسوان، الغردقة، أسيوط وسوهاج ومؤخرا تم تركيب أنظمة BMS لمباني الركاب بمطارات برج العرب، شرم الشيخ و الغردقة وهي أنظمة تعمل على التحكم في إستهلاك الطاقة مع كثافة التشغيل.
وتم تتويج العمل نحو الحفاظ على البيئة حصل مطار القاهرة الدولي كأحد أهم المطارات في القارة الإفريقية على جائزة البيئة والتنمية المستدامة لعام 2023 فئة المطارات كبيرة الحجم من المجلس الدولي للمطارات اقليم افريقيا ACI Africa .

وعلى ذلك ارى ان سرعة تطبيق ذلك على المطارات المصرية من الملفات الهامة خاصة وانة من ضمن الأهداف الاستراتيجية العامة لمحور الطيران المدنى لتلتقى بشكل مباشر مع الأبعاد الثلاثة للتنمية المستدامة ( البعد الاقتصادى – البعد الاجتماعى – البعد البيئى ) باعتبار أن الهدف إلاستراتيجى الثالث يساهم فى الاستثمار الأمثل للموارد البشرية والحفاظ عليها وتطويرها.

حفظ الله مصر