كتبت أمال محمد شاكر
كشفت مصادر بهيئة سكك حديد مصر ، أن الجرار الذى تسبب فى كارثة حادث محطة مصر الذى خلف عنه نحو أكثر من 22 متوفياً ونحو أكثر من 40 مصاباً ، هو جرار أمريكى الصنع تم دخوله الخدمة أوائل التسعينيات ويطلق عليه “مارلبورو” حيث يحمل علامة الماركة ونفس ألوانها .
وأضاف إنه يعد من أقدم الجرارات الأمريكية الصنع، عمره يتجاوز أكثر من 20 عاما ، موضحاً أن المنظومة الحالية لتطوير سكك حديد مصر تتضمن تطوير الجرارات وهى العربة التى تحتوى على المعدة التى تشد القطار للحركة.
وكشف أن الجرارات فى مصر تتراوح أعمارها بين ١٥و ٤٥ سنة ومازالت تعمل على خطوط السكك الحديدية، رغم أن مثل هذه الجرارات يتم تكهينها فى دول العالم بعد عشر سنوات فقط من تشغيلها.
اشار المصدر إلى أن أكثر الجرارات تعمل بقطع غيار قديمة ومستهلكة وهو ما يقف عاملا رئيسيا أمام حادثة قطار محطة مصر اليوم الأربعاء ، وموضحاً الاسباب المروعة التى شهدها الحادث بالإنفجار الضحم راجعاً ذلك بأن ” تانك السولار كان ممتلاً وأن المعاينات الفنية لهذا الحادث سيكشف لنا لماذا حدث هذا الانفجار المروع بالرغم من وقوع حوادث قطارات سابقة مثل حادثة قطار بنها عام ٢٠١٨، وحادثة قطار الصعيد وقطار الاسكندرية، ومع ذلك ولم ينفجر تنك الوقود.
