ناس كتير بتسأل السؤال ده .. وناس كتير بتشوف تفاوت كبير ف اسعار التذاكر ومش عارفه ايه السبب .. وناس كتير بتحب تسافر وممكن تضحى بوسائل ترفيه على الطيارة كتير جدا ف سبيل حصولها على ارخص سعر … وناس تانية محتاجه رفاهيات على الطيارة اثناء الرحلة وبالذات لو الرحلة طويلة …
تعالوا بينا نتعرف اكتر عن الفروقات بين الشركات منخفضة التكاليف وشركات الخدمة الكاملة واللى احيانا بيكون الناقل الوطنى للبلد .
يعنى ايه شركة منخفضة التكاليف ؟؟
هى عباره عن شركة طيران تقدم رحلات باسعار منخفضة لكن يقابلها انخفاض ايضا فى معظم خدمات الركاب المعروفة .
متى كان اول ظهور للتكتلات منخفضة التكاليف ؟
اول ظهور للطيران الاقتصادي كان في اوائل التسعينات بالولايات المتحدة الامريكيه عام1949 شركة طيران ساوث وست الامريكية ،
ثم دخلت هذه الشركات أوروبا عام 1990 عن طريق إيزي جيت وفي عام 2000 انطلق أول طيران منخفض التكلفة في آسيا شركة طيران آير آسيا الماليزية .
أما على صعيد الوطن العربي فاول شركة طيران اقتصادي دخلت السوق كانت شركة العربية للطيران في الشارقة .. ثم شركة إير كايرو بمصر وكان ذلك عام 2003 ، ثم شركة طيران الجزيرة الكويتية عام 2005 ، ثم جيت فور يو المغربية عام 2006 ، ثم طيران ناس السعودي عام 2007 ، ثم طيران سما في نفس العام ، ثم طيران البحرين في نفس العام أيضًا ، أما عام 2008 فقد شهد انطلاق شركة فلاي دبي وشركة طيران السعيدة اليمني ، وفي عام 2009 تم إطلاق شركتي العربية للطيران المغرب والعربية للطيران مصر.
اما شركات طيران ال full service مثل طيران الامارات ومصر للطيران والخطوط السعودية والخطوط القطرية ..
ماهو الفرق بين الطيران الاقتصادي وشركات الطيران مكتملة الخدمات ::
– شركات الطيران ال full service تقصد وجهات اكتر ودول اكثر وابعد لان اغلب هذه الشركات تمتلك طرازات كبيره Long Range عكس الشركات ال low cost اغلبها يمتلك طائرات short & medium range وبالتالى ليس لديها القدرة على الذهاب لمسافات طويلة المدى .
– شركات ال low cost تمتلك اسطول من الطائرات ذات الطراز الواحد لتقليل تكاليف التدريب والصيانة وبعض الشركات قد تستخدم اكثر من نوع ولكن الاغلب يفضل توحيد الطراز .
– عند تعاقد شركات ال low cost لشراء طائرات يتم الغاء جميع الكماليات ووسائل الترفية بالطائرة لتقليل ثمن شراء الطائرة وتخفيضا لوزنها مما يقلل من استهلاك الوقود ،وايضا تأتي جميع المقاعد بالطائرة بحجم وتصميم واحد ولايوجد بها مقاعد للدرجة الاولى والمسافة بين المقاعد محدوده جدا وضيقه وذلك عكس مواصفات شراء طائرات شركات الطيران ال full service والتى تعتمد على اكبر قدر من الرفاهيات للراكب ووسائل الراحة .
– شركات الطيران ال full service يكون سعر التذكرة شاملا جميع الخدمات كالشنط والوجبات والمشروبات واختيارك للكرسي (فى اغلب الاحيان) والبطانية والوسائد للنوم ، عكس شركات ال low cost سعر التذكرة يكون شاملا الكرسي فقط، وحقيبة بالكابينه وزنها ٧ كيلو فقط ، واى مميزات تكون بمقابل مادى اضافي، كالمياه والوجبات والحقائب الاضافية واختيار الكرسي الخ ، لان المكسب الحقيقى لتلك الشركات من تكلفة الخدمات الاضافية وليس من بيع سعر التذكرة المنخفضة . وبالتالى الاستغناء عن تقديم الاطعمة والمشروبات اثناء الرحلة يساهم فى تقليل اماكن تخزين الاطعمة وتقليل عدد افراد طاقم الضيافة على الطائرة .
– شركات طيران ال low cost تكون مناسبه جدا للمسافر بدون حقائب وذلك لان سعرها ارخص بكثير من شركات ال full service وبالتالى تكون مناسبة لعدد افراد اسرة مسافرة لقضاء اجازة بسعر افضل بكتير من دونها من الشركات .
– اغلب افراد طاقم الطائرة بشركات ال low cost يعملون على رحلتي الذهاب والعودة وذلك لالغاء تكاليف الاقامة للطاقم مما يساهم ف تخفيض تكاليف تشغيل هذه الشركات .
– شركات طيران ال full service تهبط بالمطارات الرئيسيه للمدن وبعض المطارات الفرعيه ، اما شركات طيران ال low cost تهبط بالمطارات الفرعيه ونادرا ماتهبط بالمطارات الرئيسيه ، وايضا تختار تلك الشركات اقل الاوقات ازدحاما لتجنب تأخير حركة النقل الجوي وذلك الاستفادة من تخفيض رسوم الهبوط بالمطارات .
– شركات طيران ال full service تستطيع شراء تذاكرها من شركات السياحه او مكاتب خطوط الطيران بكل مكان ، عكس شركات ال low cost التى تستخدم نظام البيع ال اونلاين او مكتب الشركة مباشرة وذلك لتجنب دفع العمولات لوكلاء السفر ، ويكون معظم تذاكر تلك شركات لاترد او تستبدل وتخضع لقوانين وغرامات غير مرنة بعكس شركات الطيران ال full service التى تتسم بمرونة اكثر ف الاستبدال او تغيير ميعاد الرحلة .
شركات ال low cost لا تنضم لاى تحالفات او تكتلات طيران وذلك لعدم الزامها باتفاقيات ومعاهدات وتكلفة كبيرة للانضمام لتلك التحالفات ، عكس شركات ال full service التى تناضل من اجل الانضمام لتحالفات كبيرة تخدم مصالحها وتزيد من وجهاتها ونقاط وصولها لاغلب بلدان العالم .
شركات ال full service لان اعلبها تكون شركات وطنية تاخد ف الاعتبار الابعاد السياسية وفتح وجهات تخدم البلد واحيانا تعرضها لخسائر لتشغيل تلك الخطوط ، عكس شركات ال low cost التى لاتراعى هذه الابعاد لان هدف المستثمر الاول هو الربح فقط لاغير .
– شركات ال low cost تقوم بتعيين عدد قليل من العاملين بمهام مختلفة وذلك لتقليل نفقات ومرتبات وتكاليف الاقامة قدر الامكان ، عكس شركات ال full service التى تقوم بتعيين قدر كبير من الموظفين باختلاف الادارات وابتكار وظائف تسمح بتقديم الراحة والرفاهية للراكب قدر الامكان .
– شركات ال low cost لاتستخدم كاونترات كثيرة بالمطارات لتقليل التكلفة وتعتمد اغلب الوقت على اعتماد الراكب لتخليص اجراءات سفره عبر الاجهزة الحديثة بالمطارات دون الاعتماد على موظف الكاونتر مما يقلل من التكلفة .
تم اعداد وتجميع معلومات التقرير بواسطتى Mohamed Fathy
المراجع الرسمية والصور
